Ο όγκος εργασιών των κατασκευαστικών το τελευταίο τρίμηνο του 2010 υποχώρησε κατά 33,5% (επιπλέον στη διόρθωση κατά σχεδόν 28% το 2009). Τον περασμένο Γενάρη δε η μείωση της οικοδομικής δραστηριότητας έφτασε το 62%. Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Ανωνύμων Περιορισμένης Ευθύνης & Προσωπικών Τεχνικών Εταιρειών (ΣΑΤΕ), ο ένας στους πέντε εργαζόμενους στον κατασκευαστικό κλάδο έμεινε άνεργος από το φθινόπωρο του 2008 έως και το φθινόπωρο του 2010. Με ανεπίσημες εκτιμήσεις η κατάσταση είναι δραματική από την αρχή του έτους, καθώς ακόμη και σε μεγάλα εργοτάξια έχει κατέβει ο ρυθμός παραγωγής, έχουν μειωθεί οι βάρδιες και έχουν απολυθεί εργαζόμενοι. Είναι ενδεικτικό πως ακόμη και στα μεγάλα αυτοχρηματοδοτούμενα έργα οι κοινοπραξίες έχουν προχωρήσει το τελευταίο τρίμηνο σε απολύσεις. Δεν είναι τυχαίο πως ισχυρές (μέχρι την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων) εταιρείες έκλεισαν (Θεμελιοδομή, ΔιεΚάτ, Betanet κ.ά.), ζήτησαν προστασία από τους πιστωτές μέσω του άρθρου 99 (ΑττιΚατ, Μεσοχωρίτης, Εδραση) ή βρίσκονται σε οριακό σημείο λειτουργίας. Ανεπίσημα το Δημόσιο (πηγή του αρμόδιου υπουργείου Υποδομών) παραδέχεται πως στο πρώτο τρίμηνο του 2010 οι οφειλές προς τις εταιρείες του κλάδου φτάνουν το 1,8 δισ. ευρώ, ωστόσο οι κατασκευαστές ανεβάζουν το συνολικό ποσό σε πάνω από 2,5 δισ. ευρώ. Αυτό γιατί εκτός από τις βεβαιωμένες υποχρεώσεις υπάρχει μία μεγάλη πίτα που αφορά είτε πιστοποιημένες οφειλές είτε χρέη φορέων του ευρύτερου δημόσιου τομέα, ενώ υψηλές είναι οι εκκρεμότητες από μη επιστροφή ΦΠΑ.

Παράγοντες του κλάδου σημειώνουν πως το Δημόσιο αρνείται να παραλάβει κατασκευασμένα έργα, κωλυσιεργεί να υπογράψει πρωτόκολλο παραλαβής, με συνέπεια το κόστος να επιβαρύνει τις εταιρείες. Τελευταία μορφή ντόμινο έχει προσλάβει η μη παραλαβή μικρομεσαίων έργων στις διοικητικές περιφέρειες, σε μεγάλους και μικρότερους δήμους, ενώ υπηρεσίες του ευρύτερου τομέα καθυστερούν ακόμη και πέραν των 6-8 μηνών

Αγοραστής αναζητείται για το κτίριο που στεγάζονται τα ΕΛΠΕ στο Μαρούσι ι . Ιδιοκτήτης του εν λόγω ακινήτου, συνολικής επιφάνειας 28.000 τ.μ.. είναι ο όμιλος Ektasis Development . Για το ακίνητο, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ενδιαφερόμενος είναι και ο όμιλος εταιρειών L.P. Ellinas, Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η LP. Ellinas Group of Companies έχει προχωρήσει στην αγορά ακινήτου συνολικής επιφάνειας 5.000 τ.μ. (εκ των οποίων 2.500 τ.μ. η ανωδομή) στην περιοχή Καλυφτάκι στην Κάτω Κηφισιά, το οποίο είναι μισθωμένο στην όμιλο TUI, καθώς και ακινήτου επιφάνειας 3.000 τ.μ. μερικώς μισθωμένο.

Δραστικά μέτρα που περιλαμβάνουν και κλείσιμο καταστημάτων εφαρμοζουν οι τράπεζες για να περιορίσουν το κόστος τους. Ήδη τα σημάδια είναι ορατά ακόμα και σε κεντρικές αγορές της ΑΘήνας όπως για παράδειγμα στην Πανεπιστημίου όπου η Εμπορική έκλεισε το κατάστημα της Αμερικής. Αλλά δεν είναι η μοναδική που εφαρμόζει τέτοιου είδους περικοπές. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της ΑΤΕBank, στην οποία υλοποιείται ένα ευρύ πρόγραμμα ανασυγκρότησης, το οποίο περιλαμβάνει τη μείωση του αριθμού των καταστημάτων και των αποδοχών των εργαζομένων κατά τουλάχιστον 10%. Υπενθυμίζεται ότι πέρυσι η Citibank έκλεισε τα μισά της καταστήματα στην Ελλάδα (31 από τα 72) . Ενώ μικρότερου μεγέθους παρεμβάσεις πραγματοποιούν και οι υπόλοιπες τράπεζες, επιτείνοντας το ήδη οξύ πρόβλημα της αγοράς. Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι ήδη η ΕΘνική, έχει εγκαταλείψει κτίρια που ήταν εγκατεστημένεςδιοικητικές της υπηρεσίες τα οποία πρόσφερε για πώληση πχ. τα κτίρια της Βασιλίσσης Σοφία κοντα στην συμβολή με την Λεωφόρου Αλεξάνδρας. Αυτής της φιλοσοφίας είναι και οι κινήσεις της Εμπορικής η οποία πρόσφατα ξενοίκιασε ορόφους γραφείων στην Αιόλου. Σε αναδιάρθρωση του χαρτοφυλακίου των ακινήτων τους έχουν προχωρήσει και οι : ALPHA και EUROBANK, ενώ μικρότερου μεγέθους είναι οι παρεμβάσεις άλλων τραπεζών. Αλλά το πρόβλημα δεν είναι ότι οι τράπεζες εγκαταλείπουν χώρους αλλά και το ότι βάζουν στο τραπέζι ακόμα και ιστορικών κτιρίων. Για παράδειγμα, η διοίκηση της ΑΤΕ , δεν απέκλειε το ενδεχόμενο να πουλήσει το ιστορικό κτίριο της οδού Ακαδημίας όπου είναι εγκατεστημένοι οι ξένοι ανταποκριτές. Δεν έχουν ληφθεί οι οριστικές αποφάσεις αλλά η κίνηση είναι ενδεικτική των προθέσεων και της φιλοσοφίας των διοίκησεων των τραπεζών.

Σε απόγνωση ο κατασκευαστικός κλάδος καθώς πολλές εταιρείες να έχουν βάλει λουκέτο, άλλες να έχουν ενταχθεί στο άρθρο 99, ενώ πολλαπλές είναι αυτές που παλεύουν να επιβιώσουν. Από τις πιο γνωστές και μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες που έχουν κλείσει είναι οι Θεμελιοδομή, Eργάς, ΑΛΤΕ, Διεκάτ και Μπετανέτ, ενώ στο άρθρο 99 έχουν ενταχθεί οι Αττικάτ, Αφοί Μεσοχωρίτη και η Εδραση, η οποία όμως ανακοίνωσε ότι υπέγραψε συμφωνία συνδιαλλαγής με το σύνολο των πιστωτριών τραπεζών και εταιρειών leasing που αποτελούν την πλειοψηφία των πιστωτών της. Σημειώνεται ότι η παραγωγή στις κατασκευές στη χώρα το τελευταίο τρίμηνο πέρυσι σημείωσε πτώση κατά 33,5%. Επιπλέον, ο ΣΑΤΕ (Σύνδεσμος Ανώνυμων, Περιορισμένης Ευθύνης & Προσωπικών Τεχνικών Εταιρειών), επισημαίνει ότι «ένας στους πέντε εργαζόμενους στον κατασκευαστικό κλάδο έχασαν τη δουλειά τους στο διάστημα από το φθινόπωρο του 2008 έως το φθινόπωρο του 2010, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ανεξάρτητης, πλέον, Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), ενώ χιλιάδες άλλοι βρίσκονται στα πρόθυρα της ανεργίας». Το φαινόμενο προσωρινής παύσης εργασιών, επειδή το δημόσιο δεν πληρώνει τείνει να καταστεί γενικευμένη εικόνα των εργοταξίων και οι αποτιμήσεις κάνουν λόγο για συνολικά χρέη του δημοσίου προς τις κατασκευαστικές άνω του 1,8 δισ. ευρώ.