Σειρά μέτρων για να σωθεί η Αθήνα προτείνουν ειδικοί. Σύμφωνα με τις εισηγήσεις τα μέτρα που έχουν μπεί στο τραπεζι είναι:

1. Ενίσχυση της κατοικίας στο κέντρο με χρήση πολεοδομικών εργαλείων όπως με την αναθεώρηση χρήσεων γης και όρων δόμησης – αναστολή δραστηριοτήτων που δεν συνάδουν με το νέο χάρτη χρήσεων γης.

2. Ενίσχυση (πριμοδότηση) της επιστροφής της κατοικίας στο Ιστορικό Κέντρο μέσα από μια πολιτική συγκεκριμένων κινήτρων, όπως επιδότηση επιτοκίου για τη λήψη στεγαστικών δανείων για πρώτη κατοικία ή ενισχυμένες φορολογικές ελαφρύνσεις στη φορολογία εισοδήματος στην περίπτωση λήψης στεγαστικού δανείου, δανείου για την ανακαίνιση κτιρίου ή καταβολής ενοικίου.

3. Συνεργασία Δημόσιου με το χρηματοπιστωτικό σύστημα για ευέλικτα προγράμματα στεγαστικής πίστης τα οποία αφορούν ειδικότερα στο Ιστορικό Κέντρο της Αθήνας.

4. Ενοικίαση κτιρίων (λ.χ. κτίριο πρώην Υπ. Παιδείας, κτίριο ΙΚΑ στην οδό Πειραιώς) από τα ΑΕΙ που εδρεύουν στην Αθήνα για την εγκατάσταση φοιτητών – ανακαίνιση μέσω ΕΣΠΑ και διάθεση της επιδότησης ενοικίου για τα λειτουργικά κόστη συντήρησης και λειτουργίας των κτιρίων.

5. Υποχρεωτική αντικατάσταση των Δημόσιων Υπηρεσιών που μεταστεγάζονται σε άλλες περιοχές με άλλες λειτουργίες ή υπηρεσίες του Δημοσίου: «Καμία δημόσια υπηρεσία δεν απομακρύνεται αν δεν αντικατασταθεί με άλλη.»

6. Απόδοση ή διατήρηση σε κάθε περιοχή μιας ιδιαίτερης συνολικής μορφής και ενός ξεχωριστού χαρακτήρα. Για παράδειγμα: Θησείο – περιοχή των καλλιτεχνών, Ψυρρή – περιοχή των μικρών ξενοδοχείων, Μεταξουργείο – περιοχή οικογενειών, Εμπορικό Τρίγωνο - κέντρο των εμπόρων ή οικονομικό – επιχειρηματικό κέντρο.

7. Κτίρια ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής ή ιστορικής σημασίας όπως το «Μέγας Αλέξανδρος», «Μπάγκειον», «Μέγαρο Αθηνογένους», το κτήριο «Σανταρόζα», κ.ά. διατίθενται για αξιοποίηση στον τομέα των υπηρεσιών και του πολιτισμού.

8. Εφαρμογή της Ολυμπιακής νομοθεσίας για

α) τη συντέλεση απαλλοτριώσεων

β) την αναστολή παραχωρήσεων

γ) την αποβολή παράνομων χρηστών

δ) την έκδοση οικοδομικών αδειών

ε) την απομάκρυνση διαφημιστικών πινακίδων.

Ποιοτική αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος και της εικόνας του κέντρου μέσω προγραμμάτων πολεοδομικών αναπλάσεων

1. Μείωση των επιτρεπόμενων ορίων δόμησης (κυρίως ως προς το ποσοστό κάλυψης) στις περιοχές Θησείο, Μοναστηράκι, Κεραμεικός και Ψυρρή με στόχο τη διασφάλιση περισσότερων ελεύθερων χώρων.

2.  Επιδότηση προγραμμάτων για την ανακαίνιση των εγκαταλελειμμένων κτηρίων του Ιστορικού Κέντρου με προϋποθέσεις α) τη συνολική αξιοποίηση τους (όχι στην πόλη των «ισογείων») και

β) τη φιλοξενία και χρήσεών που δεν θα είναι αποκλειστικά υγειονομικού ενδιαφέροντος.

3. Συγκεκριμενοποίηση των διατάξεων του άρθρου 268 του Κώδικα Βασικής Πολεοδομικής Νομοθεσίας (ΚΒΠΝ) για τα εγκαταλελειμμένα ακίνητα ώστε να προβλέπεται ο τρόπος κάλυψης της δαπάνης διατήρησης και ανάπλασης των κτιρίων, το ποσοστό συμμετοχής του Δημοσίου και των ΟΤΑ, η συνολική δαπάνη, ο τρόπος υπολογισμού, τους όρους, οι προϋποθέσεις και ο τρόπος συμψηφισμού της αύξησης της οικονομικής αξίας του ακινήτου και των προσόδων από την οικονομική εκμετάλλευση. Οι διατάξεις μπορεί να στηρίζονται σε συγγενείς νομοθεσίες, όπως αυτές περί επικίνδυνων οικοδομών.

4. Εφαρμογή του Κοινωνικού Συντελεστή δόμησης, δηλαδή της δυνατότητας παροχής αυξημένου ΣΔ με την προϋπόθεση ότι τμήμα της επιφάνειας παραχωρείται στο Δήμο ή σε κοινωφελή φορέα για κοινόχρηστο χώρο.

5. Συνολική ανάπλαση πεζοδρομίων, μικρών πάρκων, πλατειών του Ιστορικού Κέντρου. Διαπλάτυνση πεζοδρομίων για την άνετη κυκλοφορία των πεζών αλλά και για την αποθάρρυνση της στάθμευσης αυτοκινήτων.

6. Κυκλοφοριακή μελέτη με στόχο την εξυπηρέτηση των λειτουργιών του Ιστορικού Κέντρου, με εφαρμογή των ωραρίων τροφοδοσίας αλλά και την κυκλοφορία (όχι στάθμευση) των πολιτών. Πρόβλεψη για στάθμευση κατοίκων.

7. Ειδικό πρόγραμμα για την αισθητική αναβάθμιση των όψεων των κτιρίων κατ΄ αντιστοιχία του προγράμματος που εφαρμόσθηκε κατά τους Ολυμπιακούς Αγώνες 2004.

8. Επανεργοποίηση του προγράμματος απομάκρυνσης των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων από τις προσόψεις και τις οροφές των κτιρίων.

9. Επέκταση της Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων

Τα πρώτα έργα αστικών αναπλάσεων, με τις αντίστοιχες απαλλοτριώσεις χώρων προωθεί το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, στην προσπάθεια να αποκαταστήσει το περιβαλλοντικό ισοζύγιο σε περιοχές με έντονη έλλειψη πράσινου, χρησιμοποιώντας πόρους του Ειδικού Ταμείου Εφαρμογής Ρυθμιστικών και Πολεοδομικών Σχεδίων (ΕΤΕΡΠΣ).
Η επιλογή των χώρων ανάπλασης γίνεται σε συνεργασία με τους Δήμους, μέσω της διερευνητικής καταγραφής που ζήτησαν οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΠΕΚΑ, προκειμένου να προετοιμάσουν την επεξεργασία και κατάρτιση προγραμμάτων ανά Δήμο για την απόκτηση και απαλλοτρίωση κοινόχρηστων χώρων πράσινου και την κατανομή των αντιστοίχων πόρων που θα συγκεντρωθούν στο ΕΤΕΡΠΣ.
Συγκεκριμένα, οι δύο πρώτες αναπλάσεις στην Αθήνα θα γίνουν σε δύο πυκνοκατοικημένες περιοχές στα Σεπόλια και τα Πατήσια. Η πρώτη, στα Σεπόλια, αφορά στο πρώην εργοστάσιο «Κοροπούλη» (έκτασης 4,3 στρεμμάτων) και αποτελεί χρόνιο αίτημα των κατοίκων και συλλόγων της περιοχής να γίνει χώρος πράσινου. Ομοίως, ανάλογο αίτημα υπάρχει και για τη δεύτερη ανάπλαση, στα Άνω Πατήσια, για το χώρο του παλιού εργοστάσιου «Ελληνική Εριουργία» (έκτασης 8,4 στρεμμάτων) το οποίο περιλαμβάνει και διατηρητέα κτήρια. Οι δύο αυτοί χώροι επιλέχθηκαν από το ΥΠΕΚΑ σε συνεργασία με το Δήμο Αθηναίων, και με το κριτήριο της θέσης τους δίπλα σε σχολικούς χώρους.
Το ΥΠΕΚΑ προχωρά στις πολεοδομικές ρυθμίσεις που θα τους ορίσουν ως ελεύθερους χώρους πράσινου στο εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο. Κατόπιν, ο Δήμος Αθηναίων θα προχωρήσει στις αναγκαίες πράξεις αναλογισμού και θα βεβαιωθούν τα ποσά που χρειάζονται για τις απαλλοτριώσεις (περίπου 14 εκατ. ευρώ).
Για τη Θεσσαλονίκη, αντίστοιχα, οι πρώτες αναπλάσεις που επιλέχθηκαν σε συνεργασία με το Δήμο Θεσσαλονίκης, θα γίνουν σε υποβαθμισμένες γειτονίες της πόλης. Η πρώτη αφορά στη δημιουργία χώρου πρασίνου-πάρκου, έκτασης 2 στρεμμάτων, δίπλα σε σχολικό χώρο και σε αθλητικό κέντρο του Ε’ Δημοτικού Διαμερίσματος (οδός Καρακάση, περιοχή Μαρτίου).
Η δεύτερη ανάπλαση αφορά σε τμήματα ζώνης πράσινου κατά μήκος και εκατέρωθεν των τειχών της Άνω Πόλης, έκτασης 1,6 στρεμμάτων. Πρόκειται για μια ζώνη πράσινου που έχει αρχίσει εν μέρει να υλοποιείται από τον Δήμο Θεσσαλονίκης, με διαμορφώσεις κοινόχρηστων χώρων. Όμως, ορισμένα τμήματα χρειάζεται να απαλλοτριωθούν για να επιλυθούν υπάρχοντα θέματα υγιεινής και ασφάλειας σε αυτή την πυκνοδομημένη γειτονιά της πόλης. Με την απελευθέρωση αυτών των τμημάτων θα ολοκληρωθεί ένας σημαντικός χώρος πράσινου και περιπάτου, που θα εξυπηρετήσει τις ανάγκες των κατοίκων της Άνω Πόλης και ταυτόχρονα θα συμβάλλει και στην ανάδειξη των βυζαντινών τειχών.
Ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα προχωρήσει σε συνεργασία με το ΥΠΕΚΑ στη συμπλήρωση των αναγκαίων στοιχείων και διαδικασιών που απαιτούνται και θα βεβαιωθούν τα ποσά που χρειάζονται για τις απαλλοτριώσεις και υπολογίζονται περίπου 4,6 εκατ. ευρώ. Το ΥΠΕΚΑ θα διαθέσει τα χρήματα από το ταμείο του ΕΤΕΡΠΣ και ακολούθως οι Δήμοι Αθηναίων και Θεσσαλονίκης θα ολοκληρώσουν τις εργασίες, χρηματοδοτώντας και υλοποιώντας τα απαραίτητα έργα διαμορφώσεων των χώρων.
«Το Υπουργείο αρχίζει την απελευθέρωση των πρώτων χώρων που θα αναβαθμίσουν τη ζωή του πολίτη, σε περιοχές με έντονη περιβαλλοντική επιβάρυνση από την πυκνή δόμηση» δήλωσε η Υπουργός ΠΕΚΑ, Τίνα Μπιρμπίλη. Τονίζει ότι στο επόμενο διάστημα, όπως έχει οριστεί και από το σχετικό νόμο για τους ημιυπαίθριους, τα έσοδα που θα συγκεντρωθούν από τα πρόστιμα όσων ενταχθούν στη ρύθμιση για τις πολεοδομικές αυθαιρεσίες, θα διατεθούν σε πολλές περισσότερες αστικές αναπλάσεις και στη δημιουργία χώρων πράσινου σε όλη την Ελλάδα.

Την επέκταση του 6ου προβλήτα του λιμένα Θεσσαλονίκης ανακοίνωσε η Υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη κατά τη σημερινή επίσκεψή της στην πόλη στο πλαίσιο της οποίας είχε συναντήσεις εργασίας με το Δ.Σ. του Οργανισμού Λιμένος θεσσαλονίκης και των HELEXPO και ΔΕΘ .
Σε συνέντευξη Τύπου η κα Κατσέλη αναφέρθηκε στη σύσταση Ειδικής Υπηρεσίας, που ονομάζεται «Επιχειρησιακή Μονάδα Ανάπτυξης Βορείου Ελλάδος» με έδρα τη Θεσσαλονίκη, αρμόδια για την εφαρμογή των αναπτυξιακών παρεμβάσεων του ΥΠΟΙΑΝ στη Βόρειο Ελλάδα, την εφαρμογή του Ειδικού Αναπτυξιακού Προγράμματος για τη μητροπολιτική περιοχή της Θεσσαλονίκης,  καθώς και την αξιολόγηση, τη χρηματοδότηση και την εποπτεία μεγάλων ιδιωτικών επενδύσεων και καινοτομικών αναπτυξιακών σχεδίων. Ανακοίνωσε επίσης πως στο Νέο Αναπτυξιακό Νόμο προβλέπεται η λειτουργία Γνωμοδοτικής Επιτροπής για την υποβολή και την έγκριση επιχειρηματικών σχεδίων για τη Βόρειο Ελλάδα,  ύψους άνω των 3 εκατ. ευρώ.
Οι πρώτες δράσεις που θα οδηγήσουν στην επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί, όπως ανέφερε η υπουργός, είναι:
•Η επέκταση του 6ου προβλήτα, η οποία κρίνεται ως ένα από τα κομβικής σημασίας έργα που πρέπει να γίνουν για την περαιτέρω ανάπτυξη του λιμένα, γεγονός που τόνισε η ΥΠΟΙΑΝ κατά την επίσκεψη της στον ΟΛΘ. Έχει ήδη αποφασισθεί η επέκταση του δυτικού τμήματος του προβλήτα για την αύξηση της χωρητικότητας του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων σε 1,2 εκατ. TEU έναντι των 300.000 TEU που εξυπηρετεί σήμερα. Το έργο θα υλοποιηθεί σε τρεις φάσεις: Η Φάση Α περιλαμβάνει την κατασκευή του κρηπιδώματος και την επιχωμάτωση και την επίστρωση ζώνης πλάτους 70 μ. Η Φάση Β την κατασκευή επιχωμάτωσης πλάτους 300 μ. Και η Φάση Γ την κατασκευή ανωδομής. Η διοίκηση θα προκηρύξει διεθνή διαγωνισμό για τις Φάσεις Α και Β, προβλεπόμενου κόστους 140 εκατ. ευρώ, τον Οκτώβριο του 2010. Η χρηματοδότηση του έργου θα γίνει από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και από τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης.
•α) Η εκπόνηση στρατηγικού και επιχειρησιακού σχεδίου για τη δημιουργία σύγχρονου κέντρου διαχείρισης εμπορευμάτων, που να εξυπηρετεί τόσο το λιμάνι με συνεργασία παρόχου, όσο και την ευρύτερη περιοχή. Στο πλαίσιο αυτό εξετάζεται και η πιθανή συνεργασία με τη ΓΑΙΑΣΕ. β) Η μελέτη για την καλύτερη αξιοποίηση και διαχείριση της ακίνητης περιουσίας του ΟΛΘ με προοπτική δημιουργίας μαρίνας και για τη γενικότερη επέκταση των δραστηριοτήτων του.
•Η ανάδειξη της Θεσσαλονίκης σε πόλο καινοτομίας και εξωστρέφειας, με τη θεσμική αναβάθμιση των δύο οντοτήτων ―της ΔΕΘ και της HELEXPO― που εμπλέκονται στη διοργάνωση της Γενικής Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης. Ταυτόχρονα, προωθούνται: 1) Η προκήρυξη, τον Οκτώβρη, μελέτης από την HELEXPO  για την επιχειρηματική της ταυτότητα και ένταξη σε διεθνή δίκτυα, την εξεύρεση στρατηγικού εταίρου και στην επιλογή του βέλτιστου για όλες τις πλευρές μελλοντικού επενδυτικού σχήματος, με συμμετοχή του στρατηγικού εταίρου. 2) Η προκήρυξη, τον Οκτώβριο, από τη ΔΕΘ ειδικής μελέτης για τη χωροθέτηση και την ανάπτυξη των συνεδριακών και εκθεσιακών υποδομών και την αξιοποίηση των υπαρχόντων υποδομών.
Η ΥΠΟΙΑΝ δήλωσε πως σφραγίζεται η πολιτική βούληση για μετεγκατάσταση του εκθεσιακού κέντρου της Έκθεσης στο αγρόκτημα ΤΕΙ-Θεσσαλονίκης, στη Σίνδο, με τριμερές μνημόνιο συνεργασίας που υπογράφηκε μεταξύ της ΔΕΘ ΑΕ, του Δήμου Εχεδώρου και του ΤΕΙ Θεσσαλονίκης,  προκειμένου να εξεταστούν διεξοδικά και σε βάθος με σχετική μελέτη όλες οι τεχνικές, νομικές και οικονομικές παράμετροι αυτού του εγχειρήματος. Ενώ, ανακοίνωσε ότι το κεντρικό μήνυμα της 75ης Γενικής Έκθεσης Θεσσαλονίκης θα είναι: «Καινοτομία και Πράσινη Ανάπτυξη».

Η μελέτη αποκατάστασης και μετατροπής του Αρχοντικού Βαμβακά σε Πινακοθήκη, η οποία παρουσιάστηκε στην χτεσινοβραδινή συνεδρίαση του Δημοτικού συμβουλίου Κοζάνης από την μελετητική ομάδα , χαιρετίστηκε από όλες τις πτέρυγες του συμβουλίου ως ένα σημαντικό βήμα στην διάσωση και ανάδειξη ενός από τα τελευταία αρχοντικά της πόλης της Κοζάνης, το οποίο λόγω του μεγέθους του καθώς και εκεί όπου είναι χτισμένο θα αναδείξει έναν χώρο σχεδόν όσο η μισή πλατεία. Η μελέτη προβλέπει ένα προϋπολογισμό περί τα 1,2 εκ. ευρώ και μετά την ολοκλήρωσή της αναμένεται να ενταχθεί το έργο στο ΕΣΠΑ για χρηματοδότηση. Ομόφωνα αποφάσισε το Δημοτικό συμβούλιο Κοζάνης να ετοιμαστεί η μελέτη για τα νέα κοιμητήρια της πόλης της Κοζάνης με χώρο εγκατάστασης στον δρόμο προς την Φτελιά, έξω από κάθε οικιστική δραστηριότητα και σε έκταση περίπου 350 στρεμμάτων. Όπως τόνισαν όλες οι πτέρυγες του Δημοτικού συμβουλίου η ίδρυση νέων κοιμητηρίων είναι επιτακτική ανάγκη αφού σήμερα τα 6 περίπου στρέμματα των κοιμητηρίων της Κοζάνης δεν αρκούν για ενταφιασμό των νεκρών μόλις για πέντε χρόνια και γι’ αυτό επιβάλλονται τέλη παραμονή μετά τα πεντέμισι χρόνια απαγορευτικά για την συνέχιση της παραμονής.