Τη Δευτέρα, 13 Σεπτεμβρίου 2010, εγκαινιάστηκε επίσημα το εργοστάσιο Antea Cement που βρίσκεται στην περιοχή Boka e Kuqe. Η ANTEA Cement αποτελεί μέρος του Ομίλου Τσιμέντων Τιτάν, πολυ-περιφερειακού παραγωγού τσιμέντου.
Μέτοχοι στην Antea Cement είναι επίσης η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) και ο Διεθνής Χρηματοδοτικός Οργανισμός (IFC) της Παγκόσμιας Τράπεζας.
Ο Πρωθυπουργός της Αλβανίας, κ. Σαλί Μπερίσα τίμησε και πραγματοποίησε την τελετή των εγκαινίων με την παρουσία ανωτέρων κυβερνητικών αξιωματούχων, εκπροσώπων των τοπικών αρχών, επιχειρηματικών εταίρων της ANTEA και στελεχών της EBRD, του IFC, της ANTEA και του Ομίλου Τιτάν.
Ο κ. Άγγελος Καλογεράκος, Γενικός Διευθυντής της ANTEA Cement, κατά την τελετή των εγκαινίων ανέφερε στους προσκεκλημένους ότι «Έχουμε δείξει μέχρι τώρα ότι οι πράξεις μας ανταποκρίνονται στις υποσχέσεις μας. Είμαστε αποφασισμένοι να αποτελέσουμε πρότυπο βέλτιστων μεθόδων στη χώρα και αυτό πρόκειται να κάνουμε.»
«Είναι πράγματι μια πολύ ιδιαίτερη ημέρα», είπε ο Περιφερειακός Διευθυντής του Ομίλου Τσιμέντων Τιτάν για τη ΝΑ Ευρώπη και Μέση Ανατολή, κ. Μιχαήλ Σιγάλας. «Είμαστε εδώ για να εγκαινιάσουμε επισήμως την πραγμάτωση ενός ονείρου που ξεκίνησε το 2005 και το οποίο έχει εξελιχθεί σε μία από τις πλέον προηγμένες τεχνολογικά μονάδες παραγωγής τσιμέντου στον κόσμο.»
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Τσιμέντων Τιτάν, κ. Δημήτρης Παπαλεξόπουλος, στην ομιλία του κατά τη διάρκεια της τελετής εγκαινίων δήλωσε: «Έχουμε αναλάβει μια σημαντική μακροπρόθεσμη δέσμευση στην Αλβανία επειδή πιστεύουμε στο μέλλον της χώρας. Ως σοβαρός βιομηχανικός επενδυτής, επιθυμούμε να εξασφαλίσουμε κέρδος για τους μετόχους μας, αλλά θέλουμε να το κάνουμε με τρόπο που ωφελεί όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς και την κοινωνία.»
Ο κ. Σαλί Μπερίσα κατά την τελετή δήλωσε ότι ήταν πολύ ευχαριστημένος που μπόρεσε να παρευρεθεί σε αυτή τη βιομηχανική εξέλιξη για την Αλβανία. «Τα εγκαίνια αυτού του εργοστασίου τσιμέντου αποτελεί σημαντικό γεγονός για την Αλβανία, είναι μεγάλης σπουδαιότητας για την ανάπτυξη της χώρας, έχει γίνει χρήση εξαιρετικής τεχνολογίας και έχουν προβλεφθεί διαδικασίες εξαγωγής. Είναι αναμφισβήτητο ότι υπάρχουν δυσκολίες που απορρέουν από την παγκόσμια οικονομική κρίση, αλλά επίσης είναι γεγονός ότι η αλβανική οικονομία είναι σφριγηλή, με αξιοθαύμαστο ρυθμό ανάπτυξης. Είμαι βέβαιος ότι το εργοστάσιο της ΑΝΤΕΑ σύντομα θα λειτουργεί στη μέγιστη παραγωγική δυνατότητά του. Διαβεβαιώνω ότι θα καταβάλω όλες τις αναγκαίες προσπάθειες ώστε η παραγωγή τσιμέντου να χρησιμοποιείται εντοπίως, προκειμένου να επιταχυνθεί η οικοδόμηση και η ανάπτυξη της χώρας. Θα καταβάλουμε επίσης κάθε δυνατή προσπάθεια και για την εξαγωγή αυτού του προϊόντος.»
Ο Όμιλος Τσιμέντων Τιτάν έχει ολοκληρώσει μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα την κατασκευή ενός από τα μεγαλύτερα βιομηχανικά συγκροτήματα στην Αλβανία, το εργοστάσιο τσιμέντου AΝΤΕΑ. Η σημαντική αυτή επένδυση ανήλθε σε 200 εκατ. Ευρώ και είναι μία από τις σπουδαιότερες στη χώρα. Η συνολική δυνατότητα παραγωγής του εργοστασίου είναι 1,5 εκατ. τόνοι ετησίως και έχει τη δυνατότητα να καλύψει τις ανάγκες της αλβανικής αγοράς, καθώς και εξαγωγές.
Το εργοστάσιο κατασκευάστηκε κοντά στην περιοχή Boka e Kuqe στην Kruja και είναι ένα από τα μεγαλύτερα και πιο σύγχρονα εργοστάσια τσιμέντου στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την παραγωγή τσιμέντου είναι μία από τις πιο σύγχρονες και ευαίσθητες ως προς τη βιώσιμη ανάπτυξη. Εκτός από την παραγωγή τσιμέντου υψηλής ποιότητας, σε συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα, ο Τιτάν υλοποιεί μια περιβαλλοντικά συνετή πολιτική, διαφυλάσσοντας και βελτιώνοντας χώρους πρασίνου.
Ο Τιτάν είναι ανεξάρτητος παραγωγός τσιμέντου και δομικών υλικών με περισσότερα από 100 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο. Με έδρα την Ελλάδα, ο Όμιλος έχει παρουσία σε 12 χώρες και διατηρεί 13 εργοστάσια τσιμέντου σε όλο τον κόσμο. Σε όλη τη διάρκεια της ιστορίας του, ο Όμιλος ΤΙΤΑΝ έχει επιδιώξει να συνδυάσει τη λειτουργική αρτιότητα με το σεβασμό για τον άνθρωπο, την κοινωνία και το περιβάλλον.
Το 2009, οι πωλήσεις του Ομίλου ανήλθαν διεθνώς σε 16 εκατ. τόνους τσιμέντου και συναφών υλικών, 4 εκατ. μ3 ετοίμου σκυροδέματος, περισσότερους από 15 εκατ. τόνους αδρανών υλικών και διαφόρων άλλων δομικών υλικών, όπως τσιμεντόλιθοι, ξηρά κονιάματα κλπ.
Η ANTEA έχει αποτελέσει πρότυπο για την ανάπτυξη ενός εντελώς νέου έργου (Greenfield Ρroject) και έχει ουσιαστικά καταστεί σημείο αναφοράς για παρόμοια έργα και τούτο έγκειται στη σύνθεση των μετόχων της. Ο IFC και η EBRD προσδίδουν τεράστια βαρύτητα στην Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη και αυτό είναι απόλυτα παγιωμένο στον καταστατικό τους χάρτη και τις διαδικασίες τους και, φυσικά, σε όλες τις συμβατικές υποχρεώσεις τους.
Ο ίδιος ο ΤΙΤΑΝ υπήρξε ανέκαθεν εταιρία που εφαρμόζει στην πράξη την ΕΚΕ και ως ιδρυτικό μέλος του Συμβουλίου για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών είναι βαθύτατα προσηλωμένος σε αυτό και έχει να επιδείξει εντυπωσιακές επιδόσεις. Ως εκ τούτου, η ΑΝΤΕΑ σχεδιάστηκε, κατασκευάστηκε και διευθύνεται με την ΕΚΕ να αποτελεί μία από τις κύριες αξίες που στηρίζει η εταιρεία.
Αυτό έχει οδηγήσει σε εκτενή επιχειρηματικά σχέδια σε όλους τους τομείς:
• Περιβαλλοντικής Προστασίας
• Ασφάλειας στην Εργασία
• Ανάπτυξης Ανθρώπινου Δυναμικού

Η απελευθέρωση της οικονομίας, από και προς κάθε κατεύθυνση με ένα σταθερό φορολογικό σύστημα, ισχύος μιας 10ετίας τουλάχιστον, είναι  μονόδρομος για την ανάπτυξη, δήλωσε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών Αττικής Πειραιώς κ. Δημήτρης Μαθιός, αναφερόμενος στις τοποθετήσεις του πρωθυπουργού κ. Γ. Παπανδρέου στην ΔΕΘ.
Ο κ. Μαθιός πρόσθεσε ακόμη ότι οι συνεχείς τροποποιήσεις και συμπληρώσεις του φορολογικού καθεστώτος προκαλούν σύγχυση στην επιχειρηματική αγορά και στους επενδυτές που δεν προσβλέπουν πλέον σε άλλα κίνητρα, εκτός από μια αναπτυξιακής λογικής  φορολογία των κερδών που ως γνωστόν αποτελούν και τα βασικά κεφάλαια για νέες επενδύσεις. Ας μην ξεχνάμε, τόνισε ο πρόεδρος του ΣΒΑΠ, τον υψηλό φορολογικό συντελεστή 45%, σε συνδυασμό με την μεγάλη γραφειοκρατία που επικρατεί στη χώρα και οδηγεί σε αναμονή 2-3 ετών για την ολοκλήρωση των αδειών που χρειάζονται ακόμη και για μια απλή επένδυση.  Πρόκειται για αντικίνητρα που οδηγούν και τους σημερινούς επιχειρηματίες σε αναζήτηση χωρών με επενδυτικές ευκαιρίες.
Ο κ. Μαθιός χαρακτήρισε, τέλος, θετική  την προσπάθεια της κυβέρνησης για συντονισμό και προώθηση των επενδύσεων, μέσα από συγκεκριμένους μηχανισμούς και υπογράμμισε, ότι τις πρωτοβουλίες αυτές θα πρέπει να ενισχύσουν  και ορισμένα μέτρα που μπορούν να επαναφέρουν την ρευστότητα στην αγορά, όπως θα ήταν η καταβολή των  οφειλομένων του Δημοσίου από ΦΠΑ και επιδοτήσεις.

Η Sonae Sierra Βραζιλίας και ο όμιλος Grupo Marco Zero ξεκίνησαν την κατασκευή του Boulevard Londrina Shopping. Πρόκειται για επένδυση ύψους 97 εκ. ευρώ ενώ τα εγκαίνιά του προγραμματίζονται για το 2012 Το κέντρο θα δημιουργήσει περίπου 900 θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών έργων και πάνω από 3.000 νέες θέσεις μετά την έναρξη της λειτουργίας του. Θα φιλοξενεί 236 καταστήματα, τα οποία περιλαμβάνουν ονόματα όπως Walmart, Etna, Magic Games και επτά κινηματογραφικές αίθουσες Cinemark. Το νέο κέντρο, τα εγκαίνια του οποίου προγραμματίζονται για το 2012, θα οικοδομηθεί επί συνολικής έκτασης 80.000 τ.μ. στην ανατολική πλευρά της πόλης Λοντρίνα («μικρό Λονδίνο») στην πολιτεία του Παρανά.

Ένα στα δέκα καταστήματα, στη Θεσσαλονίκη και τις μεγάλες πόλεις της Β. Ελλάδας είναι κλειστά ενώ στην Κοζάνη το ποσοστό διαθεσιμότητας είναι ακόμα μεγαλύτερο και φθάνει στο 20 %. Αυτό προκύπτει από την έρευνα του ινστιτούτου της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου, το οποίο προχώρησε στην καταγραφή των κλειστών επιχειρήσεων στη Β.Ελλάδα. Σύμφωνα με την έρευνα: -Η είσοδος και λειτουργία των νέων μορφών εμπορίου σε παραδοσιακές εμπορικές αγορές έχει επηρεάσει ριζικά τη δομή και τη λειτουργία της εμπορικής επιχειρηματικότητας, αλλά και των περιοχών εγκατάστασης. Είναι ενδεικτικό, όπως φαίνεται από τους πρώτους χάρτες που έχουν παραχθεί, ότι οι νέες μορφές όπως τα εμπορικά κέντρα και τα big – box stores σε κάθε περιοχή έχουν κάποια χωρική εγγύτητα η οποία έχει ως αποτέλεσμα τη διαμόρφωση ισχυρών πόλων, νέων δηλαδή κεντρικοτήτων, στην Αττική. Κάτι τέτοιο είναι απολύτως λογικό οι συνέπειες όμως για την παραδοσιακή αγορά φαίνεται ότι είναι επώδυνες. -Ως βασικό συμπέρασμα προκύπτει ότι η κατάσταση των κλειστών επιχειρήσεων σε πόλεις της Β. Ελλάδος και της Λάρισας είναι καλύτερη από αυτήν της Αθήνας. Με εξαίρεση την πόλη της Κοζάνης, σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, τα ποσοστά των κλειστών επιχειρήσεων είναι χαμηλότερα έως και πολύ χαμηλότερα από ότι στην Αττική. Επειδή η οικονομική κρίση δεν αποτελεί τον μοναδικό παράγοντα αυτής της κατάστασης, η προσπάθεια ερμηνείας του φαινομένου σχετίζεται χωρίς αμφιβολία με την εγκατάσταση Πολυκαταστημάτων και Πολυχώρων κοντά σε παλαιούς εμπορικούς θύλακες. Το τελευταίο, αποτελεί μια ισχυρή ερμηνευτική παράμετρο, αφού όπως φάνηκε στην περίπτωση της Αττικής σύμφωνα με την πιλοτική ΓΕΩΒΑΣΗ, όπου υπάρχουν σημαντικές εμπορικές εγκαταστάσεις χιλιάδων τετραγωνικών τα «λουκέτα» πολλαπλασιάζονται. -Στις πόλεις της Β. Ελλάδος καταγράφονται μια σειρά από κοινά χαρακτηριστικά. Πρώτη βασική διαπίστωση είναι ότι δεν κλείνουν μόνο τα μικρά μαγαζιά. Σε πολλές περιπτώσεις υπάρχουν και μεγάλες επιχειρήσεις που διακόπτουν την δραστηριότητά τους. Δεύτερο χαρακτηριστικό σχετίζεται με την τοπικότητα. Σε όλες τις περιπτώσεις καταγράφεται ως κοινό γνώρισμα μια τοπική συγκέντρωση των κλειστών επιχειρήσεων. Εκεί που κλείνει μια επιχείρηση κλείνουν και άλλες. Επιπλέον, σε κάθε περιοχή υπάρχουν διαφοροποιήσεις ανάλογα τον εμπορικό δρόμο Για τις μεγαλύτερες πόλεις η εικόνα έχει ως εξής:

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

•Το κέντρο της Θεσσαλονίκης και πιο συγκεκριμένα οι υπό εξέταση εμπορικοί δρόμοι εμφανίζουν μια πιο ενθαρρυντική εικόνα σε σύγκριση με άλλες πόλεις της χώρας και με την Αθήνα.Στους εμπορικούς δρόμους Προξένου Κορομηλά και Μητροπόλεως οι οποίοι θεωρούνται παραδοσιακά «ακριβές αγορές» εμφανίζονται τα χαμηλότερα ποσοστά κλεισιμάτων που μόλις φτάνουν το 4,2% και 8,3% αντίστοιχα. Η παραπάνω τάση δείχνει να επιβεβαιώνεται και στην περίπτωση της Αθήνας όπου η αγορά του Κολωνακίου παρουσιάζει τα χαμηλότερα ποσοστά κλειστών επιχειρήσεων. Το γεγονός αυτό σχετίζεται με το υψηλότερο εισόδημα των κατοίκων και τις διαφορετικές καταναλωτικές συνήθειες.

•Ο εμπορικός δρόμος της Εγνατίας φαίνεται να έχει πληγεί περισσότερο με το 15% των επιχειρήσεων να έχει βάλει λουκέτο, όχι μόνο από την οικονομική κρίση αλλά και από άλλους παράγοντες οι οποίοι έχουν επισημανθεί και στο παρελθόν όπως οι εργασίες διαμόρφωσης του Μετρό στην περιοχή. Στο σύνολο των υπό εξέταση εμπορικών δρόμων τα κλειστά καταστήματα δεν ξεπερνούν το 10,1%, ποσοστό σαφώς μικρότερο από την περιοχή της Αθήνας. Παρ΄ όλα αυτά, θα πρέπει να επισημαίνουμε ότι η εικόνα του κέντρου της Θεσσαλονίκης είναι σαφώς καλύτερη από εμπορικές περιοχές όπως, Β. Όλγας, Μπότσαρη, Μαρτίου, Παπαναστασίου, η καταγραφή των οποίων βρίσκεται σε εξέλιξη.

ΛΑΡΙΣΑ

•Η εικόνα στην πόλη της Λάρισας παρόμοια με αυτήν της Θεσσαλονίκης με την αναλογία κλειστών καταστημάτων να φτάνει το 11,5%.

•Κρίσιμη παρουσιάζεται η κατάσταση στους εμπορικούς δρόμους Παπακυριαζή και Παπαναστασίου όπου συγκεντρώνονται τα περισσότερα καταστήματα και η αναλογία κλειστών/ανοιχτών καταστημάτων είναι 12,8% και 12,7% αντίστοιχα.

ΚΑΒΑΛΑ

•Στην πόλη της Καβάλας στο σύνολο των εμπορικών δρόμων που εξετάστηκαν, τα κλειστά καταστήματα αντιπροσωπεύουν το 10,4% των συνολικών καταστημάτων. Η κατάσταση σε κάθε εμπορικό δρόμο δεν είναι ίδια, ενώ οι μεγαλύτεροι -σε έκταση και συγκέντρωση επιχειρήσεων - δρόμοι σημειώνουν μεγαλύτερα ποσοστά κλειστών επιχειρήσεων. Για παράδειγμα στον πολυπληθέστερο σε καταστήματα εμπορικό δρόμο της Καβάλας (Ομονοίας) τα κλεισίματα καλύπτουν το 12,2% των καταστημάτων.

ΚΟΖΑΝΗ

•Το κέντρο της Κοζάνης, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της καταγραφής, εμφανίζει υψηλή συγκέντρωση κλειστών επιχειρήσεων αναλογικά με το πλήθος των επιχειρήσεων που είναι εγκατεστημένες στους εν λόγω εμπορικούς δρόμους. Αναλυτικά, στο σύνολο των υπό εξέταση εμπορικών δρόμων σχεδόν το 18% των επιχειρήσεων είναι κλειστές, ενώ ορισμένοι μεγάλοι σε έκταση εμπορικοί δρόμοι εμφανίζουν ποσοστό κλεισιμάτων από 22% έως 30%. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι γενικά ο νομός Κοζάνης έχει τη μεγαλύτερη συγκέντρωση επιχειρήσεων σε σύγκριση με τους άλλους νομούς της Δυτικής Μακεδονίας.

ΕΔΕΣΣΑ

•Στην Έδεσσα στο σύνολο των υπό εξέταση εμπορικών δρόμων τα κλειστά καταστήματα προσεγγίζουν το 15,7%. •Και στην περίπτωση της Έδεσσας, η συγκέντρωση των κλειστών επιχειρήσεων παρουσιάζει αυξητικές τάσεις σε συγκεκριμένους εμπορικούς δρόμους, όπως για παράδειγμα στην οδό Εγνατία, (22,3%), Παύλου Μελά (18,2%), Ηρώων Πολυτεχνείου (22,2%).

ΒΕΡΟΙΑ

•Στην Βέροια, το ποσοστό των κλειστών καταστημάτων είναι από τα χαμηλότερα και φτάνει το 8,8%. •Παρ όλα αυτά, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον ότι στο μεγαλύτερο εμπορικό δρόμο (σε μήκος) και σημαντικότερο (σε συγκέντρωση επιχειρήσεων) της πόλη της Βέροιας, η αναλογία των κλειστών καταστημάτων είναι η υψηλότερη στην πόλη της Βέροιας και φτάνει το 14%.