Πόσο μπορεί να επηρεάσει ο σεισμός στην Ιαπωνία την οικονομία της χώρας και κατ΄επέκταση την διαδικασία της παγκόσμιας ανάκαμψης; Αν το ερώτημα επιζητά μία απάντηση με βάση την οικονομική παρελθόντος τότε η απάντηση είναι απλή: Πρόκειται απλώς για θέμα χρόνου. Η απάντηση γίνεται δύσκολη αν στην συνάρτηση μπεί το ενδεχόμενο μίας πυρηνικής καταστροφής. Τότε , σίγουρα κανείς δεν μπορεί να προβλέψει το μέλλον. Καταρχήν η Τράπεζα της Ιαπωνίας έχει υποσχεθεί να προχωρήσει στην ενίσχυση της ρευστότητας του χρηματοπιστωτικού συστήματος για να αποφευχθεί η κατάρρευση. Όμως, η χρηματιστηριακή αγορά του Τόκιο έπεσε, μετά το άνοιγμα της Δευτέρας, τρεις ημέρες μετά τον καταστροφικό σεισμό.

Πολλοί μεγάλοι Ιάπωνες θεσμικοί επενδυτές - ασφαλιστικές εταιρίες, τράπεζες και άλλοι οργανισμοί, - θα χρειαστεί να ρευστοποιήσουν μέρος των μετοχών τους για να αποκτήσουν ρευστότητα. Εν τω μεταξύ, οι περισσότεροι δυνητικοί αγοραστές των μετοχών είναι πιθανό να κάθονται με σταυρωμένα τα χέρια τους αφού φοβούνται την αβεβαιότητα . Λίγοι διαχειριστές κεφαλαίων θα πάρουν το ρίσκο να στην παρούσα συγκυρία Εν τω μεταξύ, οι αγορές θα πρέπει να ζήσουν με αρνητικές οικονομικές ειδήσεις. Χιλιάδες, ίσως δεκάδες χιλιάδες, μπορεί να είναι οι νεκροί. Πολλοί περισσότεροι ι άστεγοι. Η χώρα έχει αναγκαστεί να ξεκινήσει «διακοπές ρεύματος" για να αντιμετωπίσει την απώλεια της πυρηνικής ενέργειας. Υποδομές έχουν καταστραφεί

Ο σεισμός έπληξε μια ευρεία σειρά βασικές βιομηχανίες της Ιαπωνίας. Honda, Toyota, Nissan, Sony, Panasonic και Toshiba έχουν κλείσει τα εργοστάσια προσωρινά .. Ωστόσο, τι σημαίνουν όλα αυτά για την παγκόσμια οικονομια; Η οικονομία θα ανακάμψει, ίσως πιο γρήγορα από ό, τι πολλοί πιστεύουν. Άλλωστε πρόσφατη μελέτη αμερικάνικου επενδυτικού οίκου έδειξε ότι το μεγαλύτερο μέρος της αξίας των μετοχών ς βασίζεται στα προσδοκώμενα κέρδη εταιριών για δεκαετίες,. Αυτό σημαίνει ότι τα κέρδη τριμήνου, ακόμη και της επόμενης χρονιάς, δεν επηρεάζουν τόσο όσο νομίζουμε. Μερικοί άνθρωποι θα πουν ότι η ιαπωνική αγορά συρρικνώθηκε κατά 25% τους μήνες μετά τον σεισμό του Kobe του 1995. Αλλά υπάρχει μια μεγάλη διαφορά. Το 1995, η ιαπωνική χρηματιστηριακή αγορά εξακολουθούσε να κατεβαίνει από τη μεγαλύτερη φούσκα όλων των εποχών. Θυμόμαστε ότι η Wall Street, κατρακύλησε αμέσως μετά την 9 / 11 αλλά έχουμε ξεχάσει ότι σύντομα ανέκαμψε. Οι ασιατικές αγορές ξέχασαν πολύ γρήγορα το τσουνάμι του 2004. Μπορεί να χρειαστεί να περιμένουμε κάποια επίδραση στη Wall Street και αλλού αφού οι κεφαλαιαγορές έχουν παγκόσμιο χαρακτήρα αλλά σε ποιο βαθμό ο σεισμός αυτός θα επηρεάσει την πραγματική οικονομία του υπόλοιπου κόσμου είναι πολύ πιο δύσκολο να μετρηθεί. Ναι, η Ιαπωνία είναι η τρίτη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο αλλά σήμερα έχει το μικρότερο μερίδιο της παγκόσμιας οικονομίας των τελευταίων 40 χρόνων - 5,8%, σήμερα , 7,5% πριν από μια δεκαετία και περισσότερο από 9% στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Για τους επενδυτές, ο μεγαλύτερος κίνδυνος είναι ότι, σήμερα, οι παγκόσμιες χρηματιστηριακές αγορές είναι ήδη αρκετά ακριβές

Επτά μεγάλες εταιρείες με τουριστική δραστηριότητα αλλά και κοινοπραξίες κατασκευαστικών και εταιρειών διαχείρισης μαρινών, την περασμένη Τρίτη κατέθεσαν φακέλους μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος στο πλαίσιο της πρώτης φάσης του διεθνούς δημόσιου πλειοδοτικού διαγωνισμού για την 40ετή εκμίσθωσή της.Την προσεχή εβδομάδα το διοικητικό συμβούλιο της Εταιρείας Τουριστικής Ανάπτυξης ΑΕ (ΕΤΑ) που διαχειρίζεται τη μαρίνανα θα επιλέξει τα σχήματα που θα προχωρήσουν στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού που προβλέπει την κατάθεση δεσμευτικών τεχνικών και οικονομικών προσφορών. Η μαρίνα Βουλιαγμένης είναι ένα από τα πιο ελκυστικά ακίνητα ιδιοκτησίας του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΟΤ) που διαχειρίζεται η ΕΤΑ, με κύκλο εργασιών που το 2009 έφθασε τα 2.037 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη προ φόρων 714.070 ευρώ. Η έκταση αγοράστηκε το 1958 από τον Οργανισμό Διοίκησης Εκκλησιαστικής και Μοναστηριακής Περιουσίας και το 1963 χαρακτηρίστηκε τουριστικό δημόσιο κτήμα. Η δυναμικότητά της ανέρχεται σε 103 θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη μήκους έως και 45 μέτρα και παρουσιάζει πληρότητα 100%, καθώς η ζήτηση πάντα ξεπερνά την προσφορά, ελλιμενίζοντας κυρίως μεγάλες ιδιωτικές θαλαμηγούς. Βρίσκεται στη νοτιοανατολική ακτή του Μικρού Καβουριού, σε απόσταση 21 χλμ. από το κέντρο της Αθήνας και αποτελείται από θαλάσσιο και χερσαίο περίφρακτο χώρο, εμβαδού περίπου 35 στρεμμάτων, με τη χερσαία ζώνη να καλύπτει 47.165 τ.μ. και τη θαλάσσια 115.970 τ.μ. Εχει δομημένη επιφάνεια 1.260 τ.μ. και στις κτιριακές μονάδες περιλαμβάνονται τα γραφεία διοίκησης (250 τ.μ.), το εστιατόριο Μoorings (600 τ.μ.), καταστήματα (110 τ.μ.) και βοηθητικοί χώροι- οικίσκοι, αποθήκες (300 τ.μ.).Το εστιατόριο είναι μισθωμένο από τις 2 Οκτωβρίου 1970 σε ιδιώτη και η σύμβαση λήγει το 2018.

Στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 30 ετών κινείται πλέον ο κατασκευαστικός κλάδος της χώρας μας, όπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή του ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ανωνύμων Τεχνικών Εταιριών (ΣΑΤΕ). Οπως προκύπτει από τη νέα εξαμηνιαία έκθεση του Συνδέσμου, ο κλάδος των ιδιωτικών έργων βρίσκεται στην χειρότερη θέση των τελευταίων τριών δεκαετιών, ενώ σε ό,τι αφορά τα δημόσια έργα, η κατάσταση έχει επιστρέψει στην προ του 1998 εποχή. Αναλυτικά στο τρίτο τρίμηνο του 2010 καταγράφηκαν τα εξής:

- «Ο δείκτης παραγωγής στις κατασκευές (σύνολο κλάδου) εμφανίστηκε μειωμένος κατά 36,5% έναντι του Γ’ τριμήνου 2009, λαμβάνοντας την χαμηλότερη τιμή του από το 2000»

- «η συνολική απασχόληση στον κλάδο μειώθηκε κατά 15,3%έναντι του Γ’ τριμήνου 2009, ήτοι 57,5 χιλιάδες»

- «η συμμετοχή του κλάδου στην δημιουργία του ΑΕΠ κατέγραψε την χαμηλότερη τιμή της τα τελευταία 12 έτη, μόλις 3,6%, έναντι 4,0% του Γ’ τριμήνου του 2009»

- «οι συνολικές ακαθάριστες επενδύσεις σε κατασκευές παρουσίασαν μείωση κατά 15%, έναντι του Γ’ τριμήνου 2009»

- «ο δείκτης παραγωγής έργων πολιτικού μηχανικού (δημόσια έργα) εμφάνισε μείωση κατά 31,3%, έναντι του Γ’ τριμήνου του 2009»

- «ο δείκτης παραγωγής οικοδομικών έργων (ιδιωτικά έργα) εμφάνισε μείωση κατά 46,9%, έναντι του Γ’ τριμήνου του 2009, λαμβάνοντας την χαμηλότερη τιμή των τελευταίων δέκα ετών».

Έτσι, οι οικοδομικές άδειες που εκδόθηκαν στο πρώτο δεκάμηνο του 2010 ήταν μειωμένες κατά 24,8% σε σύγκριση με το 2009, όταν και είχαν μειωθεί κατά 28,3% σε σχέση με το 2008. Επίσης, κατά το 2010 παγιώθηκε ο μειωμένος συνολικός προϋπολογισμός των δημοπρατούμενων έργων προϋπολογισμού άνω των 2 εκ. ευρώέναντι των ετών 2005 (-39,3%) και 2006 (-51,4%), ύψους 3,54 δισ. ευρώ, δηλαδή, στα επίπεδα του 2009 (3,49 δισ)».

Αύξηση 3,9% σημείωσε ο Γενικός Δείκτης Τιμών Υλικών Κατασκευής Νέων Κτιρίων Κατοικιών του μηνός Ιανουαρίου 2011 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του Ιανουαρίου 2010, όπως ανακοίνωσε σήμερα η ΕΛΣΤΑΤ. Κατά την ίδια σύγκριση των δεικτών του έτους 2010 προς το 2009 είχε σημειωθεί αύξηση 1,5%. Ο Γενικός Δείκτης κατά το μήνα Ιανουάριο 2011, σε σύγκριση με το δείκτη του Δεκεμβρίου 2010, σημείωσε αύξηση 0,6%, έναντι αύξησης 0,3% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση των δεικτών του έτους 2010 προς το 2009. Τέλος, ο μέσος Δείκτης του δωδεκαμήνου Φεβρουαρίου 2010 – Ιανουαρίου 2011, σε σύγκριση προς τον ίδιο δείκτη του δωδεκαμήνου Φεβρουαρίου 2009 – Ιανουαρίου 2010, παρουσίασε αύξηση 3,2%, έναντι μείωσης 0,8%, που σημειώθηκε κατά τη σύγκριση των αντίστοιχων προηγούμενων δωδεκαμήνων.